Bir traktör, tipik olarak bir çekici traktöre veya römork yüküne güç sağlayan ağır hizmet tipi bir çekiş motorudur.Bunlar iki kategoriye ayrılır: yarı römorkları çekmek için kullanılan ağır ve orta hizmet askeri ve ticari arkadan çekişli yarı traktörler ve çok ağır hizmet tipik arazi kabiliyetine sahip, tipik olarak 6×6, balast traktörleri dahil askeri ve ticari çekici birimler .
Traktörler tipik olarak daha fazla güç, dayanıklılık ve ekonomi için büyük hacimli dizel motorlarla donatılır;birkaç aks;ve iletim esnekliği için çok hızlı oranlı şanzımanlar (10, 13 veya 18 vites).
Traktör-römork kombinasyonları, aynı boyuttaki sabit bir kamyondan daha manevra kabiliyetine sahipken, yükü birden çok dingile dağıtır.En yaygın treyler bağlantı sistemi, toplu damperli treyler ve kapalı kasa treyler gibi farklı işlevleri yerine getiren treylerler arasında hızlı geçişe izin veren beşinci tekerlek bağlantısıdır.Farklı yükler içeren römorklar, traktörler arasında hızlı bir şekilde değiştirilebilir, böylece römorklar indirilirken veya yüklenirken duruş süresi ortadan kalkar.
Çekici çubuk bağlantıları da, özellikle özel süper ağır yük balastlı traktörlerde ve ara beşinci tekerlekli arabaları birden çok yarı römorku çekmeye bağlamanın bir yolu olarak keşfedilmiştir.
İlgili kişi: Fiona
Tel: 86 19913726068
